José
Ángel Inzunza Mendoza
Tijuana,
15/08/18.-
Tras exhortar al gobierno del estado que deje a las organizaciones civiles
levantar los censos de "carros chocolate", Carla Estrada y
Gilberto Nuñez, directivos de Anaporomex, advirtieron que el registro que
quiere levantar el gobierno estatal es "sospechoso".
De entrada, observan, "el Estado no
puede ser juez y parte, porque mientras por un lado manifiestan
"interés" de "regularizar", por otra parte encabezan una
feroz cacería de decomisos de "carros chocolate"; así que, no se sabe
para qué quieran esos registros".
Después de leer el posicionamiento oficial
del líder nacional de Anapromex, Fidel Villanueva Ramírez, al censo que
pretende "levantar" el "eterno" secretario de Planeación y
Finanzas del Gobierno del Estado, Norberto González Grajeda, los directivos de
la asociación civil desmintieron que haya un acuerdo con el SAT para la
"regularización".
"El Sistema de Administración Tributaria
(SAT) es una dependencia federal recaudadora, y se sostienen en su papel de
decomisar vehículos, mientras que nosotros estamos para pelear hasta el último
momento para que no se los quiten a las personas que, con sacrificios, adquiere
un auto "chocolate", por no tener capacidad económica para comprar
carro nuevo, y aunque quieren pagar la importación, no es posible con los
elevados precios actuales", explicó Carla Estrada.
Precisó que tan solo en Tijuana tienen
afiliados más de 50 mil vehículos de procedencia extranjera, y se estima que en
el estado circulan más de 500 mil, en tanto que a nivel nacional son más de 5
millones las unidades vehiculares en situación irregular.
Por eso, sostuvieron, "esta es una
responsabilidad del Gobierno Federal, no del gobierno estatal, y Anapromex está
trabajando por lograr por fin el noveno decreto de "regularización",
que desde el 2008 no se ha conseguido, pero continuaremos impulsando hasta
lograr una solución definitiva a esta problemática", puntualizó la segunda
al mando en la dirigencia nacional de Anapromex.
En respuesta a señalamientos de Coparmex y la
Canaco, aclararon que no son un negocio, sino que, como toda asociación civil,
operan sobre la base de las cuotas de los socios, que es única, y vigente hasta
resolver la importación de los vehículos.
Si bien han participado en 8 procesos de
regularización, lográndose la defensa de cientos de miles de ciudadanos
propietarios de "carros chocolate" en el país, citaron como ejemplo
de que sí trabajan, que en este año se han avocado a la defensa de 5
propietarios de "carros chocolate", logrando a la fecha la solución
definitiva de uno, y tres a punto de una resolución favorable de los
tribunales.
Lamentaron, sin embargo, que del caso ganado
al SAT, están ahora demandando la retribución económica al propietario, ya que
Hacienda vendió esa unidad, indebidamente, y el Tribunal ya ordenó el regreso
del vehículo o el pago de la indemnización correspondiente.
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