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Arrastran deudas de 300 mdp en camiones, y 80 mdp de gastos operativos; operan
en números rojos
José
Ángel Inzunza Mendoza
Tijuana,
5 de octubre de 2019.- Con el inicio de pláticas con el XXIII
Ayuntamiento de Tijuana, vuelve la tranquilidad a la empresa SITTSA, que sacó
como primer compromiso el de que se limpie la ruta troncal de las unidades de
transporte público que invaden el carril confinado y las estaciones de
transbordo.
Arturo Aguirre González, secretario
general del Consejo Ejecutivo de la empresa SITTSA, informó que también iniciaron pláticas con la nueva administración pública municipal, para el desahogo de las pruebas con las cuales sea sobreseído el procedimiento de cancelación del contrato (proceso que inició el gobierno
anterior).
Concluyendo el juicio referido, podrán tener tranquilidad jurídica en la continuidad del contrato, aunque, de hecho, el servicio no se ha detenido.
Concluyendo el juicio referido, podrán tener tranquilidad jurídica en la continuidad del contrato, aunque, de hecho, el servicio no se ha detenido.
Además, prosiguió, piden
que, de manera conjunta, convenzan a más empresas y gremios a sumarse al
Sistema Integral de Transporte, y reordene rutas, para aumentar la afluencia de
pasaje a las unidades de transporte de la Ruta Troncal y Alimentadoras.
“El Napo”, conocido así
por sus amigos, advierte que arrastran una deuda del financiamiento de camiones
por el orden de los 300 millones de pesos, y, de manera interna, en lo que
tiene que ver de los gastos operativos (combustibles, nóminas, pólizas de
seguros, mantenimiento de camiones) por el orden de los 80 millones de pesos.
Iniciaron en marzo de
2017 con 20 mil pasajeros diarios, y para marzo de 2018, bajaron drásticamente
a 12 mil, en tanto que de marzo de este año 2019, a la fecha, vienen operando
con 5 a 8 mil pasajeros, dependiendo de los días de mayor y menor afluencia.
Para que la ruta sea
funcional y les convenga hacer frente a los gastos operativos, ocupan una
afluencia mínima de 30 mil pasajeros diarios, lo cual son metas alcanzables y
fácil de superar, con planes de corto, mediano y largo plazo; es cuestión de
que la autoridad no los abandone, como lo hizo la anterior, y darle continuidad
al proyecto, concluyó.
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