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El foro tiene el objetivo de generar una Ley General de Seguridad Vial para
todo el territorio mexicano
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Fue organizado por el Senado de la República y se llevó a cabo en el Congreso
del Estado de Sonora
Libertad,
Mexicali, B.C., Marzo 01 del 2019.-Con la finalidad de
brindarle al Estado un desarrollo equilibrado, armónico y moderno, que proteja
la integridad física de las personas que utilizan diversas formas de movilidad
en las zonas metropolitanas, el Gobierno de Baja California que encabeza el
Mandatario Francisco Vega de Lamadrid, participó en el Foro Regional de Ley
General de Seguridad Vial, en la ciudad de Hermosillo, Sonora.
En el foro se contó con la
participación del Secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado
de Baja California (SIDUE), Alfonso Padrés Pesqueira, ante Senadores de la
República y autoridades de los Gobiernos de Sonora, Sinaloa, Chihuahua y Baja
California Sur, así como de Asociaciones Civiles; destacando su intervención
con la presentación de las acciones y estudios realizados en la entidad, con
temas relacionados a la seguridad y movilidad vial.
El Secretario de SIDUE
comentó que a pesar de que a nivel nacional e internacional se cuenta con una
amplia gama de instrumentos legales y de reglamentos normativos de seguridad y
movilidad vial, muchos de ellos no se cumplen y están desactualizados; resulta
importante brindarle mayor atención a la cultura y educación vial, desde los
niveles educativos básicos hasta los profesionales; además, deben asignarse
recursos económicos para la implementación de programas en ese sentido,
priorizando la capacitación de los distintos actores del transporte público y
privado.
Así mismo, el funcionario
estatal explicó que por la ubicación geográfica con la que cuenta Baja
California, le permite contar con nueve cruces fronterizos entre México y
Estados Unidos, con un paso anual de 100 millones de personas que en su mayoría
se enfocan al intercambio comercial de servicios y mercancías, destacando el
turismo médico, dijo: “por lo que debemos buscar nuevos parámetros culturales y
de la educación vial, para brindarle seguridad a la población local y al
visitante”.
La propuesta de Baja
California para la creación de la ley, consiste en que las calles deben ser la
base de cualquier sistema de movilidad urbana, deben establecerse lineamientos
técnicos y parámetros que faciliten el desarrollo de proyectos de alta calidad,
seguros, inclusivos y sostenibles, que impulsen la resiliencia de las ciudades
e incrementen la accesibilidad de los usuarios de las calles.
El titular de SIDUE, expuso
el planteamiento de invertir la pirámide de jerarquía vial con la que se cuenta
en la actualidad, es decir, que la preferencia la debe tener el peatón, después
el ciclista, seguido del usuario y operador del transporte público y de
emergencia, usuarios y operadores del transporte de carga, por último el
usuario de vehículos particulares y motorizados.
Para finalizar su
intervención, Padrés Pesqueira resaltó que en Baja California se ha avanzado en
el tema de Movilidad Urbana, con la propuesta del Código Urbano, presentada
ante el Congreso de Baja California; las Normas Técnicas Complementarias de la
Ley de Edificaciones del Estado en materia de Libre Acceso para Personas con
Discapacidad; el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), para la
zona Metropolitana de Tijuana-Tecate-Playas de Rosarito; creación de la
Secretaría de Movilidad Urbana Sustentable de Tijuana; el proyecto de Rutas Ciclistas
para Mexicali; el Programa de Acciones Inmediatas de Movilidad y Tránsito de
Ensenada; el Estudio de Modelo de Oferta Vial y Modelo de Demanda del Sistema
de Transporte de Mexicali (en proceso), entre otros.
Además, la Secretaría de
Salud de Baja California, a través del Consejo Estatal para la Prevención de
Accidentes (COEPRABC), promueve programas de prevención de accidentes: El buen
peatón; El cinturón de seguridad; Niños peatones; La velocidad; Condiciones
adversas; Alcohol y conducción; Distractores; Ciclista urbano; entre otros.
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