Tijuana.- La "consulta
pública" sobre el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, es
anticonstitucional, un ejercicio partidista y populista, que deja a un lado los
temas más relevantes y de mayor interés de los mexicanos, manifestó Arnulfo
Guerrero León.
El Coordinador de Regidores del PAN en Tijuana,
señaló que esta “consulta” es una “tomada de pelo” para los ciudadanos, una
farsa del Partido MORENA y de los organizadores.
“En Baja California llegaron unas 40 mil
boletas, de ellas fueron 16 mil para Tijuana, según los medios de comunicación.
El porcentaje de quienes son consultados es mínimo, casi nulo”, señaló,
Más allá de “meternos a la discusión técnica
del tema o inclinarnos por una opción”, para el PAN y la mayoría de los
ciudadanos está claro que es una consulta hecha fuera de la ley”, sostuvo
Arnulfo Guerrero.
Al asegurar que este ejercicio no cubre los
requisitos del Artículo 35 constitucional y que es partidista y no tiene nada
ciudadano, el edil de Acción Nacional manifestó que “es populista, hace creer a
la gente que es genuinamente tomada en cuenta cuando solamente es usada para
legitimar una decisión que ya está tomada, es un engaño”.
“Los mexicanos merecen respeto y merecen ser
tomados en cuenta, pero en los asuntos de mayor interés para las familias como
el tema del aborto o el proyecto del Tren Maya”, consideró.
Insistió en que la “consulta pública” no tiene
validez estadística, porque solo se realiza en algunos municipios que fueron
determinados sin criterios transparentes.
“Solo son
mil 73 mesas de votación en 538 municipios donde habita el 78% de la
ciudadanía”, expresó el coordinador de los Regidores del PAN.
Por ejemplo: en las entidades de Tabasco,
Ciudad de México y Baja California se instalaron mesas en el 100% de los
municipios o alcaldías, y en contraste, en los estados de Jalisco, Durango,
Chihuahua, Oaxaca y Zacatecas fueron
mesas en menos del 10% de los municipios (Criterios desconocidos,
opacos, falta de transparencia), expuso
Adelantò que “el PAN solicita se transparenten
y se revisen a detalles todos y cada uno de los contratos que forman parte del
proceso de construcción del nuevo aeropuerto hasta el día de hoy, así como
todos los procesos administrativos que se generen posteriormente”.
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