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En el marco del foro ciudadano “La Ciudad que Queremos”
Libertad,
Tijuana, B.C., Octubre 08 del 2018.-Una vez que la población de
Tijuana experimenta una situación crítica debido a que la ciudad no cuenta con
un sistema de transporte eficaz, aunado a la necesidad de optimizar diversos
aspectos que convergen en la movilidad urbana, se vuelve relevante que los
profesionales y funcionarios públicos del sector de obras e infraestructura
estén actualizados en dicha materia.
Por ese motivo, en el marco
del Foro Ciudadano “La Ciudad que Queremos”, organizado por Compañías Mexicanas
de la Industria de la Construcción en Tijuana, Tecate y Playas de Rosarito
(Comice TTR), será impartida la conferencia magistral “Modelos de
Micro-simulación de Tráfico”, por parte del maestro investigador del Instituto
Mexicano del Transporte (IMT), Gerardo Ríos Quezada.
El presidente de Comice TTR,
ingeniero Luis Carlos Soto Moreno destacó que el conferencista se ha enfocado en
investigar acerca de los avances y desarrollos relacionados con la movilidad de
las ciudades, con la ingeniería de tránsito y de transporte, al igual que con
temas de logística, y que su nivel de capacitación y experiencia son
evidentes en diversos trabajos de investigación y colaboraciones que ha
realizado en su especialidad.
“Las autoridades han traído a
gente de Medellín Colombia, de Quito, Ecuador, y a veces a nivel local no
entendemos por qué no contamos con la experiencia y el conocimiento a nivel
nacional, como lo es en el caso del maestro Ríos Quezada, lo que le ha valido
obtener la preparación y experiencia para desarrollar modelos que pueden ser
implementados en los sistemas de transporte a través del país”, abundó
En relación a cómo aplicar
modelos de mejora del transporte que surgen de estudios realizados en lugares
como Querétaro, cuyo contexto difiere al de Tijuana, argumentó que además de
dicho factor, debe tomarse en cuenta lo relacionado a la cantidad de vialidades
y a su flujo vehicular y de transporte.
“Si nos ponemos a ver el
contexto de la zona conurbada de Querétaro es una zona muy complicada ya que
por allí pasa la arteria principal de vialidades del país, entonces contar con
su experiencia y testimonio para poder desarrollarla aquí en Tijuana puede ser
de mucho beneficio en caso de ser replicadas” opinó, Soto Moreno.
Por otra parte, explicó que un
modelo de micro-simulación es un sistema de captura de datos que se obtienen en
un campo de estudio, respecto a la cantidad de vehículos y personas que
transitan en él, así como de los movimientos que estos realizan para ver cómo
se van a comportar en un programa para posteriormente hacer los estudios, el
análisis de estos, llegar a conclusiones y replicarlos en el campo.
Mencionó que, aunque no se
puede precisar la duración de este tipo de estudios, en promedio se requieren
hasta tres años, mientras que para ponerlos en marcha se deben tomar otros tres
años, razón por la cual se ha hecho énfasis a las autoridades de que los
proyectos son a largo plazo y se tienen que comenzar ya para que los sistemas
que se implementen puedan tener una vigencia de 25 a 30 años.
Finalmente Soto Moreno indicó
que la conferencia se realizará el 18 de octubre a las 13:30 horas en el Hotel
Real Inn, e invitó a los interesados en acudir a comunicarse a los teléfonos:
664 205 8881; 664 611 7210, o a los correos: encuentrolcq.info@gmail.com; comicettr@gmail.com, en
caso de requerir más información.
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