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La conectividad vial es la prioridad para agilizar el tránsito en Tijuana
Libertad,
Tijuana, B.C., Mayo 29 del 2018.-Con la intención de proponer
proyectos en conjunto con el XXII Ayuntamiento de Tijuana, directivos de la
Cámara Nacional de la Industria de la Construcción (CMIC) se reunieron con el
director del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), Daniel Rivera, con el
que acordaron temas y proyectos prioritarios para la infraestructura de la
ciudad, principalmente desde el punto de vista vial.
El vicepresidente nacional
de Infraestructura Hidráulica de la CMIC, Ing. Manuel Becerra Lizardi, señaló
que el objetivo fundamental es coordinarse con las autoridades municipales a
fin de presentar propuestas conjuntas ante el Consejo Estatal de
Infraestructura, creado a nivel nacional por iniciativa de la Cámara.
Se buscará que a través del
Consejo se puedan obtener fondeo para las obras y proyectos, tanto a nivel
federal como local, para que se puedan llevar a cabo las acciones en beneficio
de la comunidad regional.
El especialista expresó que
actualmente las autoridades enfrentan problemas de tiempo y de recursos, ya que
no ha habido suficiente financiamiento federal para la infraestructura local, a
lo que se suma el hecho de que el fin de la administración del gobierno de la
República está cerca, y que los ayuntamientos y al gobierno de Baja California
concluirán sus direcciones en alrededor de año y medio.
Ante ese panorama se busca priorizar
las obras que se puedan realizar las obras de bajo costo y que se pueden
realizar en poco tiempo, en el área de la zona metropolitana que integra a
Tijuana como Playas de Rosarito y Tecate, en la que están programadas al menos
30 obras.
“Hay falta de recursos, por
eso es necesario priorizar, ya que a la CMIC le interesa que haya desarrollo de
infraestructura para que haya trabajo para los afiliados, el gobierno debe
realizar esos trabajos”, dijo.
Comentó que hace falta un
puente en la intersección de la Vía Rápida Alamar con el bulevar Héctor Terán
Terán, así como acciones complementarias en el Corredor 2000, y en el
Libramiento.
Becerra Lizardi lamentó que
la ciudad es un caos vial, debido a las obras que se están realizando, o por el
exceso de flujo derivado de factores como el turismo que arribó a la ciudad con
motivo de la conmemoración del Memorial Day en Estados Unidos.
Los participantes proyectan
que el Consejo sesione antes de que finalice el mes de junio, en donde se
pugnará por el compromiso gubernamental en ejecutar obras que se necesitan,
tanto desde el punto de vista vial como de otorgamiento de servicios públicos
para los habitantes de la región.
Por su parte, el presidente
de CMIC en la región, Ing. Gabriel Antonio Valenzuela Moreno, opinó que el
Consejo está siendo subutilizado, lo que afecta el desarrollo de la
infraestructura local, por lo que el encuentro con el IMPLAN es para darle su
lugar, y expresen su criterio en cuanto a las prioridades para la ciudad, y
toda la zona metropolitana.
“El principal factor de que
no se lleven a cabo las obras es la falta de recursos, hemos visto cómo se ha
restringido la inversión pública, tanto así que surgieron las Asociaciones
Público Privadas que sustituyen el recurso público que dejó de ingresar al
Estado”, manifestó.
Finalmente, subrayó que es
la falta de infraestructura vial la que impacta directamente al tránsito, lo
que da cuenta de la necesidad de más y mejor conectividad entre los ciudadanos,
tanto en la Zona Este como en el resto de la ciudad, por lo que la CMIC buscará
impulsar todos los temas que mejoren la movilidad.
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