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XXIII Ayuntamiento de Tijuana

La reforma energética llegó tarde y cayó en malas manos: Barraza


Octavio Fabela Ballinas
Tijuana.- Al asistir como invitado a la sesión ordinaria del Grupo Político Tijuana, el diputado federal, Teodoro Barraza, fue recibido con la demanda para que desde su curul le busque solución al problema que enfrentan los transportistas con los altos precios de los combustibles, comerciantes que registran bajas ventas por la situación económica, pero aún más, por el alto índice de saltos que padecen por la falta de seguridad.
De entrada, el coordinador del grupo, Salvador Kayachanian, le hizo saber que el comercio local, cada día, tiene bajas ventas y que aunado a ello, los asaltos por parte de la delincuencia crece cada vez más, sin que haya quien frene a los ladrones; lo anterior también se suma a los imparables homicidios que hay todos los días en nuestra ciudad.
Los transportistas, no sólo se quejaron del precio tan alto que tienen los combustibles, sino también porque en su intento por renovar sus unidades, se encuentran con vehículos nacionales de muy baja calidad, lo que hace que busquen vehículos en el extranjero; incluso le refirieron que los mismos ciudadanos prefieren comprar sus autos en los Estados Unidos y pagar el alto costo que tienen las importaciones.
Asimismo, le recordaron que la promesa de los actuales diputados en el Congreso de la Unión, fue el que iban a regresar el Impuesto al Valor Agregado (IVA) de 16 al 11 por ciento, como era antes, pero a unos cuantos meses de que acabe su periodo no han dado los resultados esperados por los votantes que confiaron en ellos.
En su exposición, el diputado Teodoro Barraza, hizo una amplia exposición, para explicar los grandes obstáculos a los que se han enfrentado para lograr sus propósitos y destacó que con lo referente al IVA, cuando el gobierno federal se dio cuenta del daño ocasionado al comercio fronterizo, creó el Fondo para la Frontera, que fueron recursos con los que habrían de apoyar al sector comercial para que no resintiera el efecto del incremento de 5 por ciento al IVA.
A los integrantes de ese grupo social, les platicó sobre los remas en los que la fracción panista presentó iniciativas de reforma en el seno de las comisiones respectivas, donde aseguró que al principio muchos de sus homólogos se mostraron interesados e incluso, hasta ya habían aceptado la propuesta, pero aseguró que al último recibían instrucciones para no aprobar la propuesta y se desechaba.
El legislador que una de las propuestas que hicieron fue en materia de seguridad, donde ellos proponían en materia de seguridad que se aprobara el mando mixto, que consistía en que ante el alto índice criminal participaran las fuerzas armadas  en los operativos, pero siempre con la coordinación de las corporaciones policíacas civiles, pero al final se impuso la mayoría para aprobar la Ley de Seguridad Interna.
Sin embargo, reconoce que hubo algunos casos en los que lograron frenar reformas donde trataban de imponer lo que a ellos les convenía, como fue el caso del nombramiento del Fiscal Anticorrupción y el Fiscal General de la República.
Sobre los problemas que enfrentan los transportistas y, en general todos los mexicanos, por los altos costos que tienen los combustibles, reconoció que las reformas son buenas, pero desgraciadamente, como la energética, “la reforma energética llegó tarde y calló en malas manos”, porque se ha entregado casi en su totalidad al capital extranjero y se le recordó el intento del gobierno federal por imponer la no profesionalización, sino puras carreras técnicas.
Sobre el salario de los trabajadores, que es uno de los principales motivos el que no se pueda reactivar la economía interna del país, dijo que buscan que no pierda su poder adquisitivo y aseguró que hay estudios en los que se trata de incrementos que vengan a darle solución al problema económico de las familias.
Al final también consideró importante analizar esa posibilidad de preparar a técnicos para poder dirigirlos a empresas que los requieren, pero siempre buscando el interés de cada uno de los mexicanos, es decir, que si le interesa más una carrera técnica porque ve mayores posibilidades de ingresar en la vida productiva, lo puede hacer y si prefiere esperar una oportunidad de conseguir empleo en un área de otro tipo profesional, también lo podrá hacer.

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