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A base de bajar los tiempos del despacho aduanero, administrador espera
apoyar la competitividad de la región
Libertad, Tijuana,
20 de agosto 2017.- Comerciantes de los rubros de autos
usados, madera, llantas usadas e importadores de mercancías populares,
encabezados por el presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y
Turismo (Canaco-Servytur ) Tijuana, Mario Escobedo Carignan, se reunieron
con el Administrador de la Aduana de esta ciudad, Enrique Orantes
González, a fin de implementar esquemas para agilizar la
importación de mercancías y modernizar este puerto fronterizo comercial.
En esta reunión, el líder
del comercio organizado de Tijuana, dijo que se analizó la problemática del
despacho aduanero de cada uno de los sectores mencionados, en lo que respecta a
la importación de autos usados, ya se ha reducido el tiempo de revisión
de rojos, pues anteriormente a los comerciantes del giro que les tocaba
revisión demoraban hasta las 20:00 horas y actualmente se ha reducido a
las 16:00 a las 17:00 horas.
Sin embargo mencionó
que hubo un compromiso por parte del Administrador de la Aduana, por reducir
estas revisiones hasta las 14:00 horas y hacer una aduana más eficiente y
moderna con la implementación de programas que aplicó en Mexicali.
Con la intención de
tener un mayor control en la importación de automotores usados, indicó que
Orantes González seguirá implementando el uso de gafetes a los comerciantes
organizados para que sean sólo éstos quienes puedan realizar este trámite.
Los comerciantes del
rubro de madera, señaló, expresaron su preocupación por los horarios para el
cruce de su mercancía y acordaron la conformación de un grupo de trabajo
en el que participe personal de la Aduana de Tijuana y la Profepa.
Escobedo Carignan
indicó que los propietarios de negocios del giro, de llantas usadas le
hicieron saber al Administrador de la Aduana, los costos de operación que les
representa importar los neumáticos usados bajo el actual esquema, en el que al
ser sometidos a revisión, deben de bajar toda su mercancía.
Puntualizó que el costo
para hacer este proceso para los comerciantes de llantas es de alrededor
de 8 mil pesos por tráiler, más el estacionamiento y otros costos que implica
tener la mercancía sin importar por más de un día.
Aquí lo que se planteó,
acotó, es que a los comerciantes que les toque revisión, este proceso se
realice por líneas o por muestreo, y sólo en caso de que se detecte alguna
irregularidad, se determine bajar todos los neumáticos.
Mientras tanto, los
importadores de mercancías populares, plantearon de ser posible el que se
les regrese al esquema de pequeños importadores, pues el estar en un sistema de
grandes importadores los ha estado afectando y restando competitividad.
Por otra parte
señalaron que les afecta la introducción de mercancías de segunda bajo el
esquema de menaje de casa, ya que comerciantes informales aprovechan para no
pagar impuestos, cuando los comerciantes establecidos que forman parte de su
agrupación tienen que pagar impuestos y estar sometidos a una serie de
lineamientos y normas oficiales, representando esto una competencia desleal.
El presidente de la
Canaco-Servytur Tijuana dijo que hay disponibilidad por parte del Administrador
de la Aduana para trabajar con los comerciantes quien manifestó su compromiso
para agilizar el proceso de importación de mercancías y los tiempos de
resolución de las mercancías bajo investigación.
“El Administrador
expresó su compromiso por atacar las operaciones irregulares, la subvaluación y
el contrabando. Así como apoyar a todos los importadores formales, buscando
mejorar los niveles de competitividad de la región”, indicó Escobedo Carignan.
Manifestó que es una
ventaja que el nuevo administrador de Tijuana conozca la problemática de esta
región y que trae la idea de modernizar y eficientizar este
importante puerto fronterizo.
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