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Las nuevas unidades de transporte tendrán la posibilidad de recibir el pago ya
sea en efectivo o con una tarjeta electrónica
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Son 120 camiones de Dinna, de 10 metros de largo, asimismo otras 60 de Scania
que estarán en la ruta principal
LIBERTAD,
TIJUANA, 17-10-2016.-En estos
días arribarán 180 unidades que funcionarán en el Sistema Integral de
Transporte (SITT), esto a través del crédito que se realizó con las empresas
Dinna y Scania.
Arturo Aguirre,
participar como concesionario del SITT, manifestó que vienen 120
camiones de Dinna, de 10 metros de largo, al igual que otras 60 que estarán en
la ruta principal de Scania.
Detalló que entre todas
costaron hasta 600 millones de pesos, cantidad que no se pagará al contado,
sino con un excelente crédito.
Aguirre negó que esto
haya sido a través de influencias o que haya sido a con recursos del
Ayuntamiento de Tijuana.
Respondió que desde el
15 de octubre la orden para la llegada de los nuevos camiones está lista, con
la intención de que inicien a operar el día 21 de noviembre.
"Quiere decir que
hay que rotularlos y programar el sistema de recaudo porque tenemos que ver que
el SITT refiere la necesidad de que el usuario tenga confianza de subirse en
él", comentó.
Resaltó que las nuevas
unidades de transporte tendrán la posibilidad de recibir el pago, ya sea en
efectivo o con una tarjeta electrónica.
El crédito que
obtuvieron con Dinna fue de 400 millones de pesos, mientras que con Scania
fueron 200 millones. Una inversión costosa, pero están seguros de que los
tijuanenses lo van agradecer y será bien recibida.
También subrayó que
cada uno de los paraderos contará con videovigilancia que garantizará mayor seguridad que
en las unidades normales.
Respecto a los
choferes, el exdelagado de la Presa, comentó que los camiones no pueden ser
llevados a las viviendas como regularmente lo hacen calafieros y demás
transportistas.
"Un buen transporte no es meter camión nuevo del año, es traer chofer tranquilo y seguro, con prestaciones, que no esté estresado, de nada sirve un chofer y con buen camión si no está contento y satisfecho, estos tendrán dormitorio, trabajarán 8 horas máximo 9 horas", mencionó.
"Un buen transporte no es meter camión nuevo del año, es traer chofer tranquilo y seguro, con prestaciones, que no esté estresado, de nada sirve un chofer y con buen camión si no está contento y satisfecho, estos tendrán dormitorio, trabajarán 8 horas máximo 9 horas", mencionó.
Explicó que los patios
donde resguardarán las unidades, tendrán dormitorios, allí también podrán
levantarse a la hora necesaria para iniciar sus actividades, con sueldo
fijo, garantías, prestaciones, uniforme y si tiene poco pasaje no será
afectado.
"Se les está
haciendo una entrevista donde se revisa su estado psicológico, sus estudios, en
qué medida conoce su camión; que motor tiene, que transmisión, sistema. Otro
rubro tiene que ver con la atención al público y usuario", finalizó.
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